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高鐵電子拉力試驗機

產品簡介

高鐵電子拉力試驗機用于在單個試驗機架內實現拉伸或壓縮的靜態(tài)試驗模式。它們也稱為拉伸試驗機,可以進行的試驗類型包括拉伸、壓縮、剪切、撓曲、剝離、撕裂、循環(huán)和彎曲試驗。

產品型號:
更新時間:2024-10-14
廠商性質:生產廠家
訪問量:757
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高鐵電子拉力試驗機工作原理:

采用高速DSP平臺,其高集成度、強大的控制、數據處理能力、高可靠性,采用自適應PID算法的全數字、力、變形、位移控制系統,實現力、變形、位移全數字控制, USB2.0通訊,即插即用接口此種接口可實現熱插拔,即具有即插即用功能。主機和觸摸屏微電腦都可單獨完成實驗,互不干擾,系統板采用4層PCB*抗干擾布線方法,抗干擾, 整個控制系統具有很高的性價比、高可靠性,采用微機控制全試驗過程,實時動態(tài)顯示負荷值、位移值、變形值、試驗速度和試驗曲線。采用微機進行數據處理分析,試驗結果可自動保存,試驗結束后可重新調出試驗曲線,全中文的Windows平臺下的試驗軟件,具有很強的數據和圖形處理功能,可即時打印出完整的試驗報告和試驗曲線。通過對成組試驗曲線的疊加分析,可準確掌握質量,調控參數。多方式的數據查詢功能,可使管理者清晰把握質量控制發(fā)展變化趨勢。

基本功能:抗拉試驗、抗壓試驗、三點抗折試驗,抗剪試驗,穿刺試驗等。

機械功能:

A,自動清零:計算機接到試驗開始指令,測量系統自動清零,不會重復記錄殘余值。

B,自動返車:自動識別試樣斷裂或試驗結束后,活動橫梁自動返回初始位置,方便試驗操作。

C,限位保護:具有電磁感應和機械兩級保護;

D,過載保護:當負載超過額定的10%時自動停機;

E,緊急停機:設有急停開關,用于緊急狀態(tài)切斷整機電源;

F,自動診斷:系統具有自動診斷功能,定時對測量系統,驅動系統進行過壓,過流、插線,斷電等檢查,出現異常情況立即報警和停。

軟件功能簡介:

A. 測試標準開放式:客戶可自行編輯所測試樣之標準信息,如標準名稱,測試速度,定荷重,定位移,疲勞,靜壓等。

B. 試品資料:提供使用者設定所有試品數據,一次輸入數據可重復使用。

C. 雙報表編輯:*開放式使用者編輯報表,供測試者選擇 自己喜好的報表。

D. 各長度、力量單位、顯示位數采用動態(tài)互換方式,力量單位Kg、N、KN、g、lb,變形單位mm、cm、inch。

E. 圖形曲線尺度自動化Auto Scale,可使圖形以 尺度顯示。并可于測試中實時圖形動態(tài)切換。具有荷重-位移、荷重-時間、位移-時間、應力-應變 荷重-2點延伸圖,以及多曲線對比。

F.測試結果可以EXCEL格式的數 據形式輸出。

G.測試結束可自動存檔、手動存檔,測試完畢自動求算最大力量、屈服強度、非比例延伸強度、抗拉強度、抗壓強度、任意點定伸長強度、任意點定負荷延伸、彈性模量、延伸率、剝離區(qū)間最大值、最小值、平均值、斷點位移x%荷重、斷點荷重X%位移、等等。

H.多種語言隨機切換:簡體中文、繁體中文、英文。

高鐵電子拉力試驗機技術指標:

1,機臺荷重:500kgf

2,力量傳感器:500KGf, (美國全力)

3,容量分段:Auto Rang,精解度1/300000。

4,控制系統:微電腦自動控制數據,單片機自動采集數據每秒達50點。

5,聯板行走空間約1000mm(可定制)

6,安全裝置:過載緊急停機裝置、上下行程限定裝置、漏電自動斷電系統、自動斷點停機功能,超過額定負荷5-10% 機器自動停機

7,準確等級: 0.5級

8,力量精度:±0.5%以內

9,試驗力顯示分辨率:0.001N

10、位移分辨率:0.001mm
11、位移調節(jié)范圍: 1%-100%,

12,位移精度:±0.5%以內

13,力量單位選擇: g/kg/N/KN/LB;位移單位選擇:cm.mm inch

14,夾具配置:根據用戶產品需求免費定制夾具一副

15,顯示方式:  計算機和觸摸液晶屏顯示。

16,控制方式:計算機和微電腦觸摸屏都能直接完成試驗(雙位式)

17,動力系統:交流伺服馬達(日本松下)

18,絲桿: 高精度無間隙滾珠絲桿(中國臺灣上銀)

19,速度范圍:0.01-500mm/min內自選(速度無級可調)

20,使用電源: AC220V  50 Hz

21,機臺尺寸: 主機60*45*170cm

22,附件:中文說明書及一年保修書;按試樣訂做夾具一組 ;中英文測試軟件一套  

功能簡介:

A,荷重測量:采用美國進口全力牌高穩(wěn)定、高精度電子傳感器。
B,試樣變形測量:有三種方式:通過位移或者大變形、小變形測量,采用24位A/D轉換單片采集系統,經微機采集系統,實現試樣的變形測量。

C,位移測量:采用日本高精度光電編碼器與絲杠同軸轉角,通過脈沖實現橫梁上下移動測量。

D,傳動控制系統:采用D/A轉換及單片機和電腦控制系統松下全數字式交流伺服電機,連接減速機,通過同步齒輪帶帶動絲杠轉動加荷,保證傳動效率高,噪音低、傳動平穩(wěn)。

E,數據處理軟件:控制系統軟件采用基于windows操作系統平臺,具有運行速度快、界面友好、操作簡單、可滿足不同材料的試驗方法的需要。滿足壓縮、拉伸、彎曲、剪切、頂破、疲勞等要求。如有特殊要求,軟件可定做。并可按用戶要求更改軟件??蓾M足ISO,GB、ASTM、DIN、JIS,CNC等標準的要求。

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